Materiality

張永和由於新任MIT建築系主任的緣故，又成為很多人注目的焦點。我最近買了他在北京三聯出版的《作文本》。設計這本書封面的一石文化陸志昌玩了一點遊戲，在此作個記錄。

乍看之下，是個尋常的封面加上特寬的書腰。素樸簡單。

打開檢查一下有些怪，封面跟書腰竟連在一起。

整個張開來，原來是張海報。

網路上有人不喜歡這個封面設計，不過我很喜歡。海報上其實是與內文相關的一些圖片與文字，圖片部分並未與內文重疊，特別還有張永和為席殊書店所設計的書車設計圖。唯一的缺點大概是經過折疊的海報，總是有點缺憾，或許將那些折痕也設計進去會是個辦法。

中華讀書報如此描述張永和的書車：

设计者摒弃了书架，而代之以可以转动的书车，书车用实心的三轮车胎，每一辆车内含中轴，书车可以围绕中轴任人旋转，中轴又是二楼的力的支柱，因为不易察觉，操心的人担心起加层的分量谁来承受。活动的书车自由变换角度，分隔、变幻、敞开着一个又一个不同的空间，不禁使人产生“学富五车“的联想。而围绕四壁高达4米多一直到屋顶的书架，使人仿佛置身于中世纪修道院的图书馆中，又令人联想起中国的成语“汗牛充栋”，吸引着你对于那些你无论如何够不着而无法企及的书的兴趣。设计者为我们营造了书车、书廊、书墙等景致，而且所用全是铁与玻璃，铁的书车、铁的书架书墙均被涂成黑色，显得沉静，与光亮的玻璃形成反差。这是一块新奇并且似乎还有危险的去处。与人迹罕至之处不同，这是一种“安全的探险”。其对空间的分割既奇妙刺激又扩大了实用面积，实在是“双丰收”的事情。